As rodas comuns têm uma roda de mão corrugada interna, uma roda manual de raio duplo, uma mão redonda e uma roda de mão corrugada traseira.
Estes são descritos abaixo:
Material de roda manual interna corrugada PF plástico fenólico. Anti-fricção, antienvelhecimento, isolamento, resistência à temperatura, dureza e superfície brilhante.
O desenho bidimensional da roda de mão redonda é feito de material plástico fenólico de PF. Comparado com a roda de mão corrugada interna e a roda manual de corrugada traseira, ela não é adequada para o local onde a força é grande. A estrutura da forma da roda de mão redonda da borda determina que ele tem pouca força. Características.
Os usuários podem escolher a escolha certa de acordo com o ambiente de trabalho e a força.
A roda de mão dupla é feita de nylon reforçado ou liga de alumínio.
O volante ondulado relativamente interno do material de nylon reforçado é mais difícil, mas não difícil, e será deformado por um curto período de tempo quando for submetido a força excessiva ou força externa e não será quebrada.
Comparado com o primeiro, o material da liga de alumínio tem forte dureza, superfície brilhante, mas sem isolamento e não é adequada para produtos de suporte a motor.
A única fraqueza é a fragilidade, que é frágil por objetos pesados.
As partes operacionais mecânicas nacionais da roda de mão redonda são implementadas no JB/T7273.5-1994 padrão (GB4141.24-84, JB1356-73).
O material da roda de mão redonda é de plástico fenólico de PF (baquelita, baquelita), a superfície é brilhante, anti atrito, isolamento, resistência ao calor e alta dureza. Bela aparência.
A roda de mão redonda da borda é usinada de acordo com o padrão JB/T7273.5-1994, e as especificações da tecla fixa do orifício óptico do orifício interno são processadas de acordo com as disposições do GB1095-74.
A forma da roda manual permanece inalterada sob a condição de que a qualidade seja garantida. O tamanho do buraco interno e da chaveta pode ser feito de acordo com as necessidades dos clientes.
Os ães de mão corrugada estão disponíveis nos modelos A e B. O lado do tipo A não possui uma pequena alça rotativa. Ao operar, o padrão de onda na parte traseira da roda manual pode ser usado para operação anti-deslizamento.
Há uma pequena alça rotativa no lado do tipo B, mantendo a pequena coragem de 360 graus de alça rotativa em qualquer direção enquanto dirige a roda manual e a operação mecânica.
As peças mecânicas nacionais de papel de ondulação de volta padrão JB/T7273.8-1994 (JB3717.9-85). Feito de plástico fenólico de PF. O padrão de cores é preto.